Selasa, 29 Desember 2015

Apa sih Satpol A-PP itu?

Walaupun aplikasi ini cukup populer di kalangan driver, tapi tidak sedikit yang masih bingung dengan apa kegunaan dari aplikasi ini.

Aplikasi Satpol A-pp adalah aplikasi scanner khusus untuk driver gojek.
Kenapa driver perlu aplikasi ini?

Jawaban sederhananya adalah supaya HP anda dipastikan bersih dari berbagai aplikasi dan setting terlarang yang bisa membuat akun gobis anda bermasalah (disuspend, dll). HP polosan yang diberikan saat daftar gojek pun belum tentu bersih dari settingan terlarang karena kita tidak tahu HP tersebut diapakan saja sebelum diberikan.

Kegunaan Rahasia

Selain itu aplikasi ini juga berguna bagi para driver kreatif yang suka mengotak-ngatik HP dengan merubah setting (rooting, dll) dan menginstall berbagai aplikasi tambahan supaya HP nya berjalan optimal dalam berburu order.

Dengan melakukan scanning setelah mengotak-ngatik HP atau setelah menginstall aplikasi tertentu, driver kreatif bisa memastikan hasil otak-atik dan aplikasi yg baru terinstall tidak akan terdeteksi oleh gobis.

Bila setting atau aplikasi baru tersebut tidak terdeteksi oleh Satpol maka hampir dapat dipastikan setting dan aplikasi tersebut tidak akan terdeteksi oleh gobis.

Misal ada driver kreatif yang mencoba memodif aplikasi tuyul sendiri, maka untuk memastikan hasil modifnya aman dari deteksi gobis, si driver bisa melakukan scanning dulu dengan Satpol A-pp. Bila masih terdeteksi berarti modif nya tidak berhasil.

Contoh lainnya, misal ada driver yang diberi APK sebuah aplikasi yang belum dikenal dari orang lain, maka untuk memastikan aplikasi tersebut aman dari deteksi gobis maka driver tersebut bisa melakukan scanning dulu.

Satpol A-pp ver 4 ke atas memiliki fitur tambahan bagi driver yang HP nya sudah di-root, yaitu mengecek posisi yang terbaca oleh server.

Fitur tersebut berguna untuk memastikan apakah server membaca posisi driver dengan benar atau tidak, karena seringkali driver mendapatkan order dari lokasi yang sangat jauh dari lokasi sesungguhnya. Dengan memakai fitur tersebut, driver bisa melihat lokasi di mana kah yang terbaca oleh server.

Contoh lain kegunaan fitur tersebut: misal ada driver yang pasang tuyul di posisi A, driver tersebut pasti ingin tahu apakah posisi tuyul tersebut terbaca oleh server atau tidak, dengan menggunakan Satpol A-pp si driver bisa memastikan apakah tuyulnya bekerja dengan baik atau tidak.

Download Satpol A-PP terbaru: play store
Download Pocong : link 1



Memakai Satpol A-PP untuk menyembunyikan tuyul, wakwaw, pocong, dkk

Tuyul, pocong, wakwaw, dkk perlu setting allow mock location (ijinkan lokasi palsu) selalu menyala supaya bisa jalan. Masalahnya aplikasi tertentu (tau kan aplikasi apa hehe..) tidak bisa jalan kalau setting tersebut menyala. Langkah untuk mengatasinya sudah pernah dipost di blog ini (mengamankan pocong), tapi ternyata banyak driver yang kesulitan. Untungnya aplikasi Satpol A-pp versi 4 sudah dilengkapi fitur untuk push APK ke folder system dengan mudah.

Berikut cara menyembunyikan tuyul, pocong, dkk ke folder system supaya bisa tetap berjalan walaupun setting allow mock location dimatikan:


  1. Siapkan file APK tuyul, pocong dkk
    (trik mendapatkan file APK dari aplikasi yang sudah terinstall)
  2. Uninstall semua tuyul dkk yang akan disembunyikan
  3. Jalankan Satpol A-pp Ver.4 (play store)
  4. Buka tab Tools
  5. Klik tombol PUSH APK KE SYSTEM
  6. Pilih file APK si tuyul
  7. Tunggu sampai ada pesan APK berhasil dipush ke system
  8. Restart
  9. Bila proses di atas berhasil maka si tuyul akan otomatis terinstall
  10. Setting Allow Mock Location (ijinkan lokasi palsu) pun bisa dimatikan
  11. Scan dengan Satpol A-pp untuk memastikan tidak ada yang terdeteksi
*Khusus pengguna pocong
Kalau di push ke system si pocong akan meminta registrasi setiap 24 jam, cara mengatasinya ikuti petunjuk di sini:
Cara mereset pocong trial

Minggu, 27 Desember 2015

Cara mereset trial Pocong

Kalau pocong disembunyikan di folder system maka setiap 24 jam sekali dia akan mengeluarkan pesan Trial....itu bawaan lahirnya dia emang begitu dari sananya...

Cara mengatasinya:


  1. Masuk ke Settings - Apps - All
  2. Cari si Pocong
  3. Klik Clear Data

Kamis, 24 Desember 2015

Mencari waktu yang pas untuk mangkal di suatu area



Aplikasi Surveyor bisa membantu driver menentukan jam yang efektif untuk mangkal nunggu orderan di suatu area.

Download Surveyor

Dengan memanfaatkan fitur penentuan rentang jam, kita bisa baca data orderan dari jam ke jam. Berikut contohnya


*area di lingkaran ungu bisa jadi kandidat lokasi mangkal karena banyak overlap



Seperti kita lihat di atas, area di atas meningkat jumlah orderannya pada tengah hari dan menurun di waktu malam. Jadi driver jangan terkecoh, waktu siang ramai, tapi mangkal lagi di situ di malam hari, kemungkinan masuk ordernya akan kecil.

Perlu dicatat bahwa tidak ada lingkaran itu bukan berarti sama sekali tidak ada order, bisa jadi ada order tapi jumlahnya sedikit. Anda masih mungkin mendapatkan order di area tersebut, bisa saja jumlah orderannya sedikit tapi jumlah saingan pun sedikit jadi justru lebih mudah dapatnya. Cara driver menyikapi hasil data statistik itu kembali lagi ke kreativitas masing-masing. Alat sudah tersedia, tinggal kelihaian memanfaatkannya


Hunting Lokasi Mangkal Menggunakan Aplikasi Surveyor



Salah satu pertanyaan yang paling sering diajukan driver adalah: 
- daerah yang banyak orderan gofoodnya di mana ya
- jam segini enaknya mangkal di mana ya
- dsj

Nah, sekarang pertanyaan-pertanyaan tersebut bisa terjawab menggunakan aplikasi, namanya Surveyor

Pihak Gojek sebetulnya menyediakan data orderan di web mereka (http://api.gojek.co.id/gojek/job/xxxxxxx ganti dgn no order). Data tersebut memuat koordinat lokasi order, jadi dengan melihat data tersebut kita bisa menganalisa banyak sedikitnya orderan di suatu area. Tapi kalau dicek satu per satu secara manual akan memakan waktu lama, karena itu dibuatlah aplikasi bernama Surveyor yang bisa secara otomatis mengumpulkan, memilah, dan menganalisa data dari ribuan order tersebut dalam hitungan detik.

Cara penggunaannya sangat mudah:
  1. Download dan jalankan aplikasi Surveyor (play store)
  2. Pilih area yang mau dianalisa
  3. Tentukan rentang jam nya (misal ingin tahu data statistik order di area XYZ pada jam 12 siang, maka pilih rentang antara jam 12:00 - 13:00)
  4. Klik Survey
  5. Hasilnya akan muncul

Cara membaca hasil analisa secara sederhana:
  • perhatikan warna lingkaran, keterangan warna ada di bawah map
  • semakin tebal warna berarti semakin banyak orderan di area tersebut
Untuk menghindari persaingan yang ketat dengan driver lain, jangan terlalu berfokus pada area dekat jalan protokol, cari area-area yang agak jauh dari jalan protokol tapi memiliki warna cukup tebal dan banyak lingkaran yang overlap


Jangan sampai lupa menentukan jam yang benar, mencari order untuk jam 12 siang tapi yang dilihat malah data untuk jam 8 malam....

Data yang dianalisa oleh Surveyor akan terus mengikuti perkembangan data order di lapangan, jadi dari hari ke hari bisa berubah, karena itu rajin-rajin lah survey dulu sebelum berangkat berburu order.



Cara mendapatkan file APK dari aplikasi yang sudah terinstall

Ada kalanya kita membutuhkan file APK dari aplikasi yang terinstall di HP.
Cara untuk mendapatkannya cukup mudah:
*screenshot yang ditampilkan dalam bahasa inggris, untuk yang bahasa Indonesia silahkan cari persamaannya pakai google translate

  1. Download dan jalankan ES Explorer di sini
  2. Klik menu (garis tiga di kanan atas)
  3. Pilih Library - APP
  4. Klik-tahan aplikasi yang mau diambil APK nya sampai muncul menu (ada yg di bawah, ada yang di atas, tergantung settingan ES nya)
  5. Klik tombol Backup, tunggu sampai selesai
  6. Klik lagi menu
  7. Pilih Local - 0
  8. Buka folder Backups - App, di dalamnya akan ada file APK dari aplikasi yang anda pilih

Cara menyembunyikan root yang mudah

Sebelumnya saya sudah post cara menyembunyikan root menggunakan Xposed + RootCloak, tapi karena langkah-langkahnya sangat panjang dan banyak yang gagal, maka saya buatkan tools untuk mempermudahnya.

Caranya adalah :

  1. Download dan jalankan Satpol A-pp versi 3, di sini
  2. Scan
  3. Kalau HP anda rooted, setelah scan akan muncul tombol Sembunyikan Root
  4. Klik tombol tersebut, nanti akan muncul pesan berhasil atau gagalnya
  5. Restart
  6. Lakukan scan sekali lagi untuk memverifikasi

Minggu, 20 Desember 2015

Pocong - Temennya tuyul

Pocong ini adalah tuyul yang sudah dimodifikasi.

Cara penggunaannya mirip-mirip seperti tuyul-tuyul pada umumnya.
Bila muncul pesan aplikasi expired, harus registrasi atau semacamnya, cukup hapus data saja, nanti akan kembali normal.

Link download:
- link 1
- Pocong Awakens

Mengamankan Tuyul, Pocong, dkk

Driver punya seribu satu alasan untuk memilihara "tuyul" di HP nya, namun masalahnya kantor gojek melarangnya. Jadi bagaimana supaya bisa tetap memilihara tuyul dengan lebih aman?

(informasi berikut hanya untuk pengetahuan, segala macam resiko jadi tanggung jawab masing-masing)

  1. Pastikan HP anda sudah di-root
  2. Siapkan tuyul yang sudah dimodif
  3. Install dan jalankan ES Explorer
  4. Buka Menu - Tools - aktifkan Root Explorer
  5. Buka Menu - Tools - aktifkan Show Hidden Files
  6. Buka Menu - Local - 0 - cari file tuyul yang mau diaktifkan
  7. Klik-tahan file tersebut, nanti ada pilihan Copy | Cut dll, pilih cut
  8. Buka Menu - Local - / Device
  9. Buka folder System | priv-app
  10. Klik Paste
  11. Klik tahan file tuyul, pilih tombol menu file (titik tiga) | Properties | Permissions - Change | Aktifkan semua opsi di kolom Read Write Execute | Klik OK
  12. Matikan setting Mock Location (tutorial)
  13. Restart
Scan pakai Satpol A-PP, pastikan tuyul dan setting mock location tidak terdeteksi.


Sabtu, 19 Desember 2015

Aplikasi Yang Berguna Bagi Driver

Berikut adalah beberapa aplikasi yang dibuat oleh driver untuk driver:


  • Surveyor
    Fungsi: Menampilkan data jumlah orderan di suatu area dalam bentuk grafis
    Fitur:
    Menganalisa semua jenis orderan
    Bisa menentukan rentang jam data orderan yang mau dianalisa
    Download Surveyor



  • Driver Guardian
    Fungsi: Sarana pengiriman pesan darurat saat ada keadaan bahaya
    Fitur:
    - tombol panik
    - tombol minta bantuan
    - lokasi kawan
    - chatting berbasis lokasi
    Download Driver Guardian



  • GPS Doctor
    Fungsi: Meningkatkan akurasi GPS
    Keterangan: Gunakan hanya saat di luar ruangan dan saat-saat penting saja seperti saat pickup-selesai (untuk memastikan posisi GPS tidak nyangkut selama perjalanan) karena aplikasi ini memerlukan baterai cukup banyak
    Download GPS Doctor


  • Molotot
    Fungsi: Menurunkan batas minimum brightness layar HP
    Keterangan: Layar gobis yang sedang stand by dominan warna putih, ini menyebabkan boros baterai bila dibiarkan menyala dalam jangka waktu lama.
    Aplikasi molotot membuat tingkat brightness HP bisa turun jauh di bawah ambang batas minimal, sehingga layar bisa lebih redup, efeknya batere akan lebih irit dan tidak cepat panas.
    Download Molotot



  • Satpol A-PP
    Fungsi: Men-scan HP apakah terinstall aplikasi yang dilarang oleh gojek atau tidak
    Keterangan: Gojek memiliki daftar aplikasi terlarang yang tidak boleh diinstall oleh driver di HP gobis, pelanggaran aturan ini diancam akan diputus hubungan kemitraannya. Daftar aplikasi terlarang ini bisa berubah sewaktu-waktu, karena itu gunakan aplikasi ini secara berkala untuk memastikan HP anda aman.
    Download Satpol A-PP

Merubah Password Email Gobis

Bila anda ingin merubah password Gmail HP android anda, atau lupa password, maka lakukan langkah-langkah berikut:
(kantor gojek melarang driver merubah sandi email gobis, jadi lakukan ini bila anda siap dengan resikonya)


  1. Pastikan nomor HP gojek anda aktif dan memiliki pulsa yang cukup
  2. Buka https://www.google.com/accounts/ForgotPasswd
  3. Masukan email gobis anda
  4. Ikuti petunjuk di layar (halaman yang muncul bisa berbeda, karena itu baca dengan seksama lalu ikuti petunjuknya)
  5. Bila muncul pesan seperti di bawah dan HP yang muncul memang HP anda, maka klik Send. Nanti di HP anda akan muncul kode yang harus dimasukan di web. Bila bukan, klik I can't access my phone
  6. Bila muncul verifikasi nomor HP, pastikan nomor HP yang muncul benar milik anda, lalu klik Continue
  7. Masukan kode verifikasi yang dikirim ke HP anda
  8. Buat password baru
  9. Klik Review My Recovery Info
  10. Cari kolom Recovery Email Address (Opsi Email Pemulihan). Rubah alamat emailnya menjadi alamat email pribadi
  11. Klik tombol Save yang ada di bagian bawah


Cara Root HP menggunakan KingRoot

Bila anda ingin me-root HP anda dengan mudah, anda bisa menggunakan aplikasi KingRoot.
(tidak semua HP bisa di-root menggunakan KingRoot)

Sebelum anda melakukan rooting, anda harus sadar bahwa kegagalan proses rooting bisa menyebabkan HP anda menjadi error seperti bootloop (restart berulang), brick (tdk dapat dinyalakan), dll. Jadi pastikan anda sudah siap dengan resikonya

Kalau anda sudah yakin, maka lakukan langkah-langkah berikut:

  1. Charge HP anda sampai benar-benar penuh
  2. Download aplikasi KingRoot: link-1 
  3. Pastikan HP anda bisa menginstall apk dari luar play store
    • Settings - Security - aktikan Unknown Sources
  4. Install dan jalankan KingRoot
  5. Slide layar ke atas sampai terbuka halaman utama
  6. Tekan tombol bulat besar Fix
  7. Tunggu sampai proses selesai

  8. Restart HP anda
Bila proses rooting gagal berarti HP anda tidak di-support oleh KingRoot.

Bila anda ingin menyembunyikan status root, ikuti langkah-langkah di sini

Menyembunyikan Root

Apakah anda ingin me-root HP anda tapi tidak ingin terdeteksi? Maka lakukanlah langkah-langkah berikut:

Ikuti setiap langkah, JANGAN ADA YANG DILEWAT, terutama langkah Restart
(tidak semua HP bisa disembunyikan rootnya menggunakan Xposed)

  1. Root dahulu HP anda
  2. Pastikan HP anda bisa menginstall apk dari luar play store
    • Settings - Security - aktikan Unknown Sources
  3. Download, install, lalu jalankan XPosed : link1
  4. Buka menu Framework
  5. Tap tombol Install/Update
  6. Restart
  7. Jalankan kembali XPosed
  8. Buka menu Settings
  9. Pastikan Enable Downloads aktif
  10. Klik Versions to be shown, pilih Beta
  11. Back
  12. Masuk menu Download
  13. Klik tombol search di bagian atas
  14. Ketikan RootCloak, nanti akan muncul aplikasi RootCloak
  15. Klik RootCloack
  16. Geser ke bagian Versions
  17. Klik Download di versi yang paling baru, tunggu sampai download selesai
  18. Restart
  19. Masuk lagi ke Xposed
  20. Masuk ke Modules
  21. Aktifkan centang di RootCloak
  22. Restart kembali HP nya
  23. Jalankan kembali Xposed
  24. Masuk ke Modules
  25. Klik aplikasi RootCloak
  26. Klik Add/Remove Apps
  27. Klik tombol + di atas
  28. Pilih aplikasi yang ingin dicegah mendeteksi root. Misal gobis dan Satpol A-PP
  29. Restart kembali
  30. Scan HP dengan aplikasi Satpol-APP cek apakah root masih terdeteksi atau tidak.
Download:
- Xposed : link1
- Satpol A-PP : Play Store

Cara merubah setting allow mock location


Untuk menyalakan atau mematikan Allow Mock Location / Ijinkan Lokasi Palsu ikuti langkah berikut:

  1. Masuk ke Settings
  2. Scroll ke paling bawah, tap Developer Options.
    Bila menu Developer Options belum ada lakukan langkah berikut:
    1. Tap About Phone
    2. Tap Build number berkali-kali sampai muncul pesan bahwa Developer Options telah diaktifkan
  3. Scroll ke bagian tengah, cari menu Allow Mock Locations
  4. Centang untuk mengaktifkan

Bila ingin lebih mudah, anda bisa gunakan aplikasi Satpol A-PP (download). Dengan aplikasi tersebut anda cukup menekan tombol Buka Developer Options

Gojek Online Dilarang Pemerintah



Yoyoyoyo yg lagi hot minggu ini Gojek online dilarang oleh MenHub, aya aya wae menurut anee gojek itu udah banyak menolong rakyat indonesia di sebagian daerah,

dengan adanya gojek penganguran sedikit berkurang, seperti yg kita tahu kurangnya pengangguran maka krminalitas akan ikut berkurang.

nah! dari sini kita bisa lihat klo pemerintah melarang gojek online, menurut ane itu hal sangat keliru.

tp lucunya masih ada aja yg yg menyangkut pautkan keputusan jokowi dibilang pecitraan, klo ane perhatiin dari para gojeker, mau pencitraan atau bukan yang penting masih bisa narik, hahahaa

Tetep semangaat yaah gojeker indonesia

#noautobid #nofraud

Senin, 30 November 2015

HARI INI...!!! RIBUAN DRIVER GOJEK PADATI BALAI KOTA BANDUNG

Aksi demo Driver gojek di balai kota bandung


Dampak dari suspend masal yang di berlakukan managemen gojek kemarin tanggal 30 November 2015,
Hari ini ribuan Drver Gojek medatangi balai kota bandung untuk menemui Ridwan Kamil
sebelum nya para Driver Gojek sempat mendatangi kantor pusat Gojek di jalan BKR kota bandung
tidak puas dengan jawaban managemen,para Driver pun langsung mendatangi balai kota Bandung untuk bertemu Ridwan Kamil dengan tujuan untuk menengahi permasalahan yang di alami para driver saat ini,
mereka (driver) di sebut telah melakukan Order Fiktif dan mendapatkan suspend berikut denda hingga puluhan juta rupiah.

Para Driver sangat keberatan dengan tuduhan Order Fiktif yang managemen berikan kepada mereka dan mereka meminta transparansi untuk membuktikan nya.
sampai berita ini di turunkan aksi para Driver di Balai Kota Bandung masih berlangsung.
ada beberapa poin yang mereka tuntut kepada managemen melalui pemerintah kota Bandung,
antara lain adalah :

1. Membuka Suspend secara masal dan menghapus denda
2. Mengembalikan motor yang di sita pihak managemen (karna tidak ada dalam kontrak)
3. mengembalikan HP para driver yang di sita managemen
4. Apabila 3 poin di atas tidak di penuhi para driver meminta Gojek di TUTUP di BANDUNG

Itulah beberapa poin yang di suarakan oleh para driver kepada managemen Gojek melalui pemerintahan kota bandung.

Semoga semua permasalahan terselesaikan dengan baik dan kembali seperti semula
salam gojek 100% karya anak bangsa dan kita wajib bangga

HEBOH..!!! SUSPEND MASAL DRIVER GOJEK DI BANDUNG


Sangat mengejutkan,seperti kita ketahui kemarin tanggal 30 November 2015 sekitar 75% Driver Gojek di Bandung terkena Suspend berikut denda yang cukup besar.
Denda yang langsung dikirimkan melalui SMS dari server Gojek langsung sangat lah bervariasi
dari mulai ratusan ribu hingga puluhan juta rupiah dengan alasan melakukan ORDER FIKTIF.
seperti inilah contoh pesan dari Server Gojek yang di kirim langsung ke no Driver :
Tak sedikit driver yang sangat kebingungan saat menerima Suspend dan Pesan denda dari kantor pusat Gojek,karna menurut mereka,mereka sama sekali tidak pernah melakukan kecurangan ataupun melakukan order fiktif.
Suasana di kantor BKR bandung sesaat setelah suspend masal

beberapa jam setelah Suspend masal di dapat,para driver langsung menyeruduk kantor pusat Gojek di jalan BKR kota Bandung,meraka menanyakan kejelasan Suspend yang mereka dapatkan.
pihak Kantor pun tidak bisa dengan detail menjelaskan apa dan kenapa hanya saja mereka menjelaskan "ini AUTO SUSPEND dan yang terkena Suspend bisa datang kembali pada tanggal 3 Desember 2015"
hanya itu saja poin yang Driver Gojek dapat pada saat mendatangi kantor Pusat di jalan BKR kota bandung.

Jumat, 27 November 2015

FAKE GPS PEMUTUS KEMITRAAN DRIVER

Banyak sekali driver yang sudah di putus kemitraan nya oleh kantor pusat gojek di jakarta,penyebabnya adalah Fake Gps ,Fake gps di gunakan oleh banyak driver dengan alasan untuk mendapatkan order lebih mudah,menurut beberapa pengakuan dari para driver pengguna fake gps,mereka menggunakan FG hanya untuk mangkal saja tidak untuk berbuat curang,akan tetapi Kantor pusat tidak mentolelir driver yang menggunakan fake gps.

kantor pusat bgojek terus menerus melakukan sosialisasi kepada semua driver nya agar tidak menggunakan Fake Gps,
inilah pesan resmi dari kantor pusat gojek :
 
REKAN KERKAN DRIVER GOJEK,
MENYERAP ASPIRASI DARI REKAN REKAN TENTANG TINDAKAN KECURANGAN YANG DI LAKUKAN DRIVER TERTENTU,
MAKA SEJAK RABU TANGGAL 25 NOVEMBER 2015
SEMUA TINDAK KECURANGAN OTOMATIS DIANGGAP SEBAGAI PEMUTUS HUBUNGAN KEMITRAAN ,BERLAKU SAAT ITU JUGA.
SENOGA DENGAN ADANYA KEBIJAKAN INI REKAN YANG JUJUR LAH MAKIN BERJAYA BERSAMA KELUARGA BESAR GOJEK INDONESIA

Begitulah isin pesan resmi dari kantor gojek semoga info ini bermanfaat buat sahabat driver semua

selamat bekerja dan tetap semangat gojek 100% karya anak bangsa kita wajib bangga

Kamis, 26 November 2015

GOJEK RESMI LUNCURKAN GOBIS VERSI 1.0.82

Mendengarkan aspirasi sahabat driver  agar untuk lebih transparan,terutama untuk cicilan
kini telah hadir UPDATE Gobis versi 1.0.82 untuk menyempurnakan versi sebelum nya

Adapun beberapa fitur yang bakal bersanding bersama Gobis versi terbaru dagi gojek ini antara lain

- Menu Sejarah Transaksi
- Anda bisa  Melihat nomor telepon GOJEK anda yang tercatat di SYSTEM/SERVER di Driver Profile
- tidak ada waktu menunggu 5 detik untuk mengambil bokingan

Nah sahabat driver gojek mungkin yang menarik di sini adalah nebu yang berubah untuk mengambil bokingan kita tidak lagi harus menunggu selama 5 detik,bisa bertarung di menit 59 untuk mendapatkan bokingan dari customer

Sekian dulu info dari kami, selamat bekerja salam gojek 100% karya anak bangsa

Minggu, 22 November 2015

Cara update aplikasi Gobis 1.0.81

Cara updatenya mudah bro dengan cara sign out dr aplikasi  nanti ada permintaan update aplikasi.
Download dulu filenya nanti ada permintaan install, trus pilih pasang deh..
Selesai.. hp dah siap buat ngebid :D

Aplikasi gobis update 1.0.81

Yoyoyoo sejak td mlm tgl 21 november aplikasi gobis di update jd versi 1.0.81
Klo menurut ane sih ga ada yg beda cuma detiknya aja yg dimajuin, ngebid bisa dilakukan di detik ke 25.
Buat para driver tetep semangat walaupun ada yg ga pake bolt or temen2nya karna rejeki semua sudah ditentukan..

Jumat, 20 November 2015

Gojek Mendapatkan Kritikan Perbaikan Layanan

Gojek Jadi Kritik Perbaikan Layanan Angkutan Umum Saat ini.

Para pengemudi berkumpul di kantor pusat Gojek, Kemang, Jaksel.Peneliti Pusat Studi Transportasi dan Logistik Universitas Gadjah Mada (UGM) Dwi Ardiantra Kurniawan mengatakan, fenomena persebaran Gojek di daerah dapat menjadi kritik terhadap perbaikan pelayanan angkutan umum.

"Meluasnya pengoperasian sekaligus peminat Gojek seharusnya disikapi sebagai momentum memperbaiki pelayanan angkutan umum," katanya di Yogyakarta, Jumat (20/11).

Menurut Ardianta, semakin banyaknya masyarakat yang berminat menjadi pengemudi Gojek merupakan fenomena biasa yang didasari pemanfaatan peluang. Di sisi lain, menurut dia, masyarakat sebagai calon pengguna sarana transportasi juga akan memilih moda dengan akses yang lebih cepat dan mudah. "Jadi sebetulnya ini merupakan fenomena sosial yang wajar," kata dia.

Kendati demikian, Dwi Ardianta mengatakan pada dasarnya baik Gojek maupun ojek konvensional pada umumnya memang belum memiliki legalitas. Pasalnya, moda tersebut tidak sesuai dengan Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 itu mengatur bahwa angkutan umum hanya terbatas pada kendaraan roda empat dan lebih.

"Meski tidak sesuai UU, dalam implementasi pengaturannya, faktanya juga belum jelas apakah boleh atau tidak," kata Ardianta.

Menyikapi fenomena Gojek, menurut Ardianta, pemerintah beserta pengelola angkutan umum cukup meningkatkan penyajian kemudahan akses bagi masyarakat disertai jadwal tiba yang tepat. Rendahnya penggunaan transportasi umum, menurut dia, menandakan layanan dan fasilitasnya dinilai masih belum optimal dan efisien. "Berkaca dari Gojek masyarakat menginginkan akses transportasi yang praktis dan efisien."

Meski demikian, pemerintah, menurut dia, tetap perlu memberikan regulasi yang jelas, agar semakin banyaknya perusahaan ojek yang bermunculan tidak menimbulkan konflik horizontal antarpengemudi ojek. "Harus ada upaya dari pemerintah untuk mengatur, bukan mendiamkan saja," ujarnya.

Sumber :www.Republika.co.id
Red: Erik Purnama Putra

Rabu, 18 November 2015

News Info

Cek Mutasi Deposit Driver di KEMANG TIMUR 15. TIDAK ADA LAYANAN withdraw/bonus secara Cash/Transfer, hanya CEK MUTASI Deposit Driver

Bonus 50 ribu dari 8 point yang di dapat driver, berlaku kelipatan. (Semua kota).
Transport & Courier (Go Ride & Go Send) : 1 poin, Shopping & Go Food : 3 poin

AUTOSUSPEND / SUSPEND, arahkan driver langsung konfirmasi di Kemang Timur 15 (Dekat Mesjid Nurul Huda), jam 9 - 17 (office hour)

Jika Driver ada masalah dengan HP/Aplikasi, bisa SMS ke nomor : 0812-19953071 dengan format : nama/no simpati/masalah/, contoh : ardi 0812364637 gmail hilang. Atau dapat datang ke Kantor Gojek Kemang Timur No.15 Pukul 06.00 - 17.00,
Untuk driver pengecekan Mutasi Deposit dapat dilakukan di Kemang Timur 15 (Dekat Mesjid Nurul Huda), jam 9 - 17 (office hour) - untuk Jakarta

UPDATE Tarif TODAY (2 Nop 2015)

JABODETABEK :

- Layanan GO-RIDE (Transport) luar rush hour Rp. 15.000. Rush hour 16:00 - 19:00 hari kerja, Rp.15.000 di 6 KM pertama & Rp. 2500 per KM setelahnya

- Layanan GO-SEND (courier) 6Km pertama Rp. 15.000. Per KM selanjutnya dikenakan Rp 2500 / KM

- Layanan GO-MART bebas biaya pengantaran (promo 1 bulan ini) (tidak termasuk harga belanjaan & maks pembelanjaan Rp. 2.000.000) maksimum 25 KM.

- Layanan Shopping (untuk retail yang tidak terdaftar pada list GO MART) biaya Rp. 10.000

NON JABODETABEK :

- Layanan GO-RIDE dan GO-SEND area Bandung, Surabaya, Bali dan Makasar dikenakan tarif datar Rp. 15.000 maksimum 25 KM.

- Layanan GO-FOOD dan SHOPPING, tarif datar Rp. 10.000

PROBING ""Tidak Terima Order dari Driver""

1. Tanyakan Paket Datanya habis / tidak (cek paket data SIMPATI *889#)  
2. GPS aktif/tidak/Refresh

3. Aplikasi Driver HARUS dlm posisi AKTIF (Menu aplikasi Driver (Kiri Atas), Pilih Booking, Pilih Aktif) 
4. Saldo Deposit Driver Minus / tidak

Jika Customer bertanya tentang GO LIFE (GO-CLEAN, GO-GLAM and GO-MASSAGE), arahkan ke nomor : 021 - 50252220 (Jam Kerja 06:00 - 24:00) Untuk Order jam 08:00 - 20:00 (Hanya karyawan GOJEK)

WIFI/modem portabel (Bolt, Smart,dll). GO-JEK tidak melarang, namun tdk menyarankan juga dgn pertimbangan terjadi kecemburuan sosial antar driver.
Penggunaan Wi-Fi lokasi tetap (kantor, pom bensin, sevel, dll). Driver bisa gunakan untuk ambil order customer. Namun jika 1 atau 2 Km biasanya jaringan tersebut akan OFF (tidak terdeteksi lagi). Ingatkan driver untuk selalu mengaktifkan Paket Data nya, agar driver bisa melakukan Pick Up dan Complete Order.
Jika driver lupa / tidak aktif paket datanya, maka order tersebut tidak akan hilang, sifatnya menunggu adanya akses internet di HP driver.

Driver diharuskan memiliki minimal deposit sebesar Rp. 150.000,- adalah driver yang memiliki cicilan berupa helm, jaket, ponsel dan motor.

Kepada seluruh rekan driver jabodetabek yg belum mendapatkan atribut helm dan jaket bisa sms ke : 081219953071, 081219953106, 081219953104, 081219953077, 081219953075, 081219953107, 081219953109, 081219953079.
Dengan pilihan :
A.belum dpt atribut   B.baru 1 helm  C.baru 2 helm D.baru 1 jaket  E.baru 2 jaket   F.baru 1 jaket & 1 helm  G.baru 2 jaket & 1 helm  H.baru 2 helm & 1 jaket
format SMS : ATRIBUT_NAMA_NO.HPGOJEK_PILIHAN               contoh : ATRIBUT GILANG 08121006353 B. BARU 1 HELM"

CANCEL ORDER : 081293904545
Order#Nama Driver#No.Gojek#Nama Cust#Masalah

ISI DEPOSIT DRIVER
Lakukan Pengisian Di alpamart
sesuai dengan yang anda mau isi.
Pengisian Tersebut Di isi ke Rekpon Rekan Rekan,Setelah Deposit Terisi Di deposit Rekan Rekan,kemudian Masuk Ke App CIMB NIAGA Dan Lakukan Transfer CASA ke : 7750100268007

Aksi Demo Tanpa Hasil

Pengemudi GoJek Lakukan Aksi Demo
NewsGojek jakarta – Banyak pengemudi GoJek yang melakukan aksi unjuk rasa di depan kantor GoJek yang berada di Kemang, Jaksel.

Kasi unjuk rasa yang dilakukan oleh para pengemudi GoJek tersebut merupakan aksi menuntu untuk pengembalian tarif perkilometer GoJek yang sempat diturunkan oleh pihak management.

Selain itu juga menuntut pengembalian soal pemotongan honor mereka yang mengakibatkan penghasilannya menurun.

Unjuk rasa dilakukan menyusul langkah Management GoJek yang disebutnya telah melakukan pemotongan honor sebesar Rp 40.000 terhadap semua pengemudi GoJek.

Unjuk rasa tersebut dilakukan pada pukul 10.00 WIB di depan Kantor GoJek Kemang di Jl Kemang Raya, Senin (16/11). Para pengemudi berorasi dan membawa sejumlah poster dengan bertuliskan tuntutannya.

“Perusahaan GoJek melanggar UU Ketenagakerjaan, kami dianggap mitra tapi seperti pekerja. Menurunkan tarif per kilometer dari Rp 4 ribu jadi Rp 3 ribu tanpa ada negosiasi.
Pemotongan uang dilakukan seenaknya,” jelas koordinator aksi di depan kantor GoJek.

Unjuk rasa tersebut membuat arus lalu lintas sempat tersendat, namun polisi yang berjaga segera mengatur lalu lintas yang sempat terganggu.

Sejumlah hal mereka tuntut, antara lain mengenai potongan iuran yang dilakukan tanpa berkoordinasi. Padahal disebutkan kalau driver dan GoJek adalah mitra.

Seorang pengemudi GoJek mengungkapkan jika ia mengalami penurunan yang drastis selama 3 bulan belakangan.

“Saya sudah 3 bulan jadi driver, awalnya enak tapi kemudian ada penurunan pendapatan drastis,” jelas seorang driver GoJek Depok yang tak mau disebutkan namanya.

Selain itu juga ada sejumlah persoalan yang dituntut oleh beberapa pegemudi GoJek, salah satunya ialah aplikasi GoJek yang sering kali error dan juga begitu sepinya pesanan.
Meskipun begitu pemeotongan tetap diberlakukan dan ada penurunan tarif per kilometernya.

Aksi unjuk rasa yang hanya dilakukan oleh belasan pengemudi GoJek tersebut dikawal oleh puluhan polisi yang berjaga.

Sementara itu, sekitar pukul 10.20 WIB, manajemen meminta perwakilan pengunjuk rasa masuk dan berdialog di dalam kantor. Kemungkinan pada pertemuan tertutup tersebut akan dilakukan musyawarah untuk mendapatkan jalan keluarnya.

Pengemudi GoJek Tak Akan Mengundurkan Diri Meski Dikecewakan

Pengemudi GoJek nyatakan jika ia tak akan keluar dari pekerjaannya sebagai driver meskipun bukan kali pertama meraka dikecewakan oleh pihak management.

“Kami tidak akan keluar,” kata pengemudi GoJek Fitrijansjah Toisutta, Minggu (16/11).

Ia dan para pengemudi GoJek lainnya akan kembali melakukan aksi demo dan mogok kerja pada pekan depan.

Aksi tersebut dilakukna oleh para pengemudi merupakan lebih mendasar pada keinginan agar pihak management melakukan perbaikan, sehingga sisitem yang diterapkan tak memberikan kerugian pada salah satu pihak.

“Maksud kami melakukan unjuk rasa ialah supaya ada perbaikan karena manajemen kan dari awal berupaya untuk lebih baik,” katanya.

Fitrijansjah sendiri merupakan koordinator dari aksi unjuk rasa yang akan dilakukan pada 16, 18, dan 20 November tersebut oleh para pengemudi GoJek.

Akasi unjuk rasa pengemudi GoJek tersebut sedikitnya akan diikuti oleh sekitar 200 pengemudi yang meminta tarif dikembalikan seperti semula. Lantara adanya pemotongan honor sebesar Rp 40.000 yang dilakukan oleh pihak management terhadap pengemudi, maka membuat penghasilan para pengemudi GoJek berkurang.

Ia menilai jika alasan pemotongan yang dilakukan terhadap pengemudi GoJek tersebut tidak tepat, karena sebelumnya tak ada perjanjian jika honor akan dipotong.

Sebenarnya rencana GoJek untuk melakukan aksi unjuk rasa tersebut bukan hanya kali ini saja dilaksanakan.
Melainkan beberapa waktu lalu para pengemudi GoJek juga telah merencanakan bakal melakukan aksi unjuk rasa menuntuk mengenai diturunkannya tarif GoJek.

Namun sayang rencanan untuk melakukan aksi unjuk rasa tersebut tak dapat terlaksanan dikarenakan pihak management Gojek mengancam bakal memberhentikan para pengemudi GoJek yang melakukan aksi tersebut.
Dan Benar Saja Beberapa Driver yang Pernah sweping Driver Gojek yang waktu itu membawa penumpang dan di turunkan,akhirnya di Pecat Dan Di putus kemitrannya.

Walau Sering Dikecewakan Management, Driver GoJek Akui Tak Akan Resign.
Kemungkinan pihak management 
untuk kembali memberikan ancaman juga bukan tidak mungkin jika mendengar kabar para pengemudi GoJek bakal melakukan kembali aksi demo.
"Kami Akan Akan Pecat dan memutuskan kemitaan kami kalau Driver Masih Melakukan Demo"
Tutur salah satu Petinggi PT.Gojek Tersebut.
Untuk kali ini tuntutan yang diminta GoJek ialah keberatan akan pemotongan honor sebebsar Rp 40.000 sebagai biaya dari pembuatan jaket, seragam, dan atribut lainnya. Para pengemudi menilai keputusan tersebut tak ada dalam perjanjian ketika mendaftar menjadi pengemudi sehingga mereka meminta dikembalikan.

Tuntutan Driver

Tahukah Kamu?

Kenapa dilakukan pemotongan saldo secara paksa dan tidak rata antar driver?
Dengan alibi pemotongan 2x5 hari karena 10 hari sebelumnya tidak dilakukan pemotongan?
Adakah kejelasannya benar atau tidak 10 hari itu kita tidak dipotong? Dan sudikah anda dengan tarif yang belaku sekarang?

1. Adakah info tentang tidak dilakukan pemotongan di 10 hari kebelakang pada hari pertama pemotongan tidak dilakukan? Kenapa tidak di infokan di hari H / pas sedang direkap?

2. Tanggal berapakah tidak ada pemotongan itu?

Dan kenapa lagi-lagi di infokan pemotongan 2x5 hari secara mendadak dan "tidak manusiawi"

3. Pemotongan saldo deposit secara paksa dan tidak merata sehingga "saldo deposit driver menjadi minus".

4. Kalau saldo minus driver wajib mengisi saldo deposit agar driver bisa mengambil order, dengan nominal minimal 100rb, karena driver baru bisa mengambil order jika saldo deposit diatas 50rb.

5. Kalau driver tidak isi saldo deposit minus menyebabkan driver tidak bisa mengambil order, dan jika dalam 10 hari tidak aktif driver dianggap memutuskan kemitraan (suspend).

6. Isi saldo deposit melalui transfer ke rekening PT. Gojek Indonesia dengan nominal minimal 100rb.

7. Nominal 100rb di kali 100rb driver saja (jakarta only) = itung sendiri kalkulator saya menunjukan angka "1e10" (meledak).

8. Dari hasil pemotongan saldo deposit driver dapat mengembalikan/menambah keuangan PT. Gojek Indonesia yang dimana bisa digunakan untuk gaji karyawan (bukan driver), subsidi customer, dll.

9. Secara tidak langsung PT. Gojek Indonesia meminta sumbangan untuk subsidi customer kepada driver dengan cara "tidak manusiawi".

10. Apa ada transparasi mutasi pemotongan dibagikan ke driver 1 bulan sekali tampa harus diminta?

11. Berapa harga dirimu yang diperlakukan semena2 oleh PT. Gojek Indonesia yang dimana jerih payah, banting tulang, peras keringat yang telah kamu lakukan diperlakukan secara "tidak manusiawi".

12. Adakah pertemuan antar perwakilan seluruh driver PT. Gojek Indonesia tentang pemotongan selama ini?
Kenapa di pasal 3 disebutkan bahwa "Mitra 1 Meminjamkan Atribut berupa helm+jaket kepada Mitra 2" lalu sekarang menjadi cicilan tetap yang dilakukan dengan cara pemotongan?
Apa hasilnya kalau ada?

13. Penurunan tarif menjadi luka yang sangat membekas, kenapa? Per kilometer diturunkan secara paksa dengan mengorbankan driver agar PT. Gojek di kenal murah oleh customer. Tarif menjadi 3rb km yang dimana penjemputan 2km (tidak dibayar), 25km pengantaran yang hanya dibayar 60rb - cicilan dan menjadi 40-50rb saja?
Sudikah kalian?
Itu jerih payaah kalian yang diperlakukan secara "tidak manusiawi"

14. Kenapa dari tadi saya mengutip tidak manusiawi?
Karena memang kita tidak pernah di hargai, kita hanya di berikan info melalui brodcast bukan melalui perwakilan driver yang dimana PT. Gojek Indonesia mengakui tidak semua driver dapat "yang penting sudah diinfokan melalui broadcast, terserah kalian kalau tidak terima silahkan keluar dari kemitraan".

15. Server error menjadi buah bibir menakutkan karena bisa terjadi suspend yang dimana akan di kali 2 denda yang dimana lagi-lagi bisa menambah/mengembalikan keuangan dari hasil jerih payah driver.

16. Driver melakukan demo untuk meminta penjelasan namun jawabanya disuruh keluar dari kemitraan, apa itu yang disebut manusiawi?

Sadarlah kawan, sadarlah hak kita direbut secara paksa dan kita sama sekali tidak dihargai oleh management, bagaimana bila ada keluar kemitraan secara masal seluruh indonesia?
Siapa yang akan melayani customer?

Ayo satukan suara kawan!
ingat revolusi mental pasrah agar harga diri, hak jerih payah tidak diperlakukan secara tidak manusiawi, revolusi mental kita yang diam jika terinjak2, revolusi mental kita yang tadinya singgle fighter menjadi saling bahu membahu.

Kawan masih banyak diluar sana rezeqi yang menanti kita, masih banyak perusahaan ojek online yang bisa menghargai jerih payah kita, kita diam semakin terinjak harga diri kita.

Saya mohon baca dan renungkan point2 diatas, revolusi mental menghina, menghujat, dan mencaci kita!!
��✌
Dikirim Oleh Pejuang Pendidikan
Antoni

Driver Demo Tak Di Gubris Management

"Realease Pers "
Pendidik ( Pejuang Pendidikan )

Kepada Yth, saudara2 qu Driver Gojek se jabodetabek, Bandung, Surabaya, Bali, Makasar dll yang kami Cintai.

Mohon maaf hr ini saya baru bisa broadcast wa, berhubung kesibukan lain & sibuk berkomunikasi lewat wa, sms & telp pasca demo hr senin, 16/11/2015 dng ribuan sahabat driver sejabodetabek, Bandung, Surabaya, Bali & Makasar, mereka menanyakan perkembangan perjuangan PENDIDIK dalam bernegosiasi dng PT. Gojek utk mengembalikan tarif 4000/km yg sebelumnya turun menjadi 3000/km serta meminta Gojek menghentikan potongan uang cicilan Hp, bagi yg sudah melunasinya & meminta mereka tidak diskriminasi potongan jaket, hp & helm bagi driver junior ( yg baru masuk ).

Adapun hasil rapat & notulensi tersebut bisa dilihat seperti yg ada pada gambar di atas.

Intinya semua permintaan qt tidak di terima PT. Gojek dng alasan klasik bahwa qt sebagai mitra & mereka belum bisa menuruti permintaan qt krn kondisi perusahaan.

Ketika negosiasi itu tidak ada titik temu, saya langsung menyerahkan jacket Gojek yg saya kenakan kepada Manajer Operasional Gojek sebagai simbol PERJUANGAN BARU DI MULAI dan bukan PERJUANGAN BARU DI AKHIRI.

Manajer Operasional mananyakan ke saya bahwa " anda mengundurkan diri ? Saya jawab tidak ! Saya bukan resign & Saya PRIBADi akan mogok dng memberikan surat resmi ke kantor, yg mogoknya di mulai senin, 16/11/2015 & sampai kasus hukum perburuhan saya & driver Gojek se Indonesia baik perdata & pidana selesai di meja hijau.

Akhirnya perwakilan PT Gojek td, meminta saya untuk mendatangi kantor pada selasa 17/11/2015, rencananya mereka mengembalikan jaminan & perincian potongan hp saya dll.

Akhirnya selasa ketika saya menemui Manajer Operasional, beliau mau menyerahkan jaminan, perjanjian dll kepada saya sekaligus meminta agar atribut saya di balikin ke PT. Gojek.

Saya meminta mereka memberikan surat pernyataan resmi di PHK dr kantor, tanda terima serah terima atribut dll maka saya akan mengembalikan atribut saya.

Hr ini di jadwalkan serah terima atribut saya ke PT. Gojek di lakukan.

Untuk itu saya menghimbau kepada para saudara2 qu sesama PEJUANG Driver Gojek bahwa demo/aksi hr ini & jumat ini di geser ke hari senin, 23/11/2015 di PT. Gojek Kemang Selatan ( agenda demo berdoa di depan kantor ayahanda Nadiem Makarim, agar beliau di berikan rahmat untuk merubah nasib & kesejahteraan pekerja driver Gojek se Indonesia, bila perlu memberikan pekerjanya/ driv er UMR, insentif lainya & menghapus sistem mitra yang merugikan pihak pekerja driver gojek ).

Demo di lanjutkan hr senin ke Komnas HAM di Jalan Latuharhary Menteng untuk MENGADUKAN PT. Gojek MELAKUKAN Pelanggaran HAM pasal 1 ayat 3 ttng Diskriminasi massal kepada drivernya krn tdk melaksanakan amanat UUD 1945 yaitu, Negara menjamin PEKERJAAN DAN KEHIDUPAN YANG LAYAK bagi warga negaranya.

Di samping itu Gojek juga melanggar UU 13 tahun 2003 ttng  Ketenagakerjaan

Artinya pekerja driver tdk di berikan UMR ( upah minimum regional ) & di diskriminasi atau di perlakukan TIDAK SAMA dng buruh, pekerja, karyawan lainya yg bekerja di PT. Gojek & pekerja di perusahaan lainya yang ada di Indonesia.

Pasal 1 ayat 3 yang menyatakan bahwa  buruh atau pekerja adalah setiap orang yang bekerja dengan menerima upah atau imbalan dalam bentuk lain. Seharusnya ketika upah/gaji tidak di berikan maka PT. Gojek harusnya melaporkan atau memberikan laporan PENANGGUHAN pembayaran upah ( UMR ) kepada Sudinakertrans Jakarta Selatan atau kepada Depnakertrans.

Selain itu saya berharap dr seluruh saudara2 qu driver Gojek se Jabodetabek, Bandung, Surabaya & Bali, Makasar dll, untuk bisa mengendalikan diri, sabar, konsisten dlm berjuang serta TIDAK MUDAH PERCAYA dng ISU APAPUN & INTIMIDASI dari PIHAK2 yang TIDAK BERTANGGUNG JAWAB.

Ilmu lebih baik daripada harta, harta akan qt jaga sementara ilmu akan menjaga kita...( Ali Bin Abi Thalib )

Kalau qt berilmu maka insyaALLAH ilmu akan menjaga qt dari Kebodohan, penipuan dll, sementara kalau qt tidak menjaga harta maka harta akan di curi orang kapanpun bisa. Ilmu akan abadi sampai di bawa mati sementara harta tdk dapat di bawa mati.

Rekomendasi buku pegangan buat Pekerja driver Gojek Indonesia :
UU 13 tahun 2003 ttng Ketenagakerjaan, UU no 2 thn 2002 ttng PHI ( Penyelesaian Hubungan Industrial ) & UU 21 thn 2000 ttng Serikat Pekerja

Demikianlah himbauan & renungan siang ini untuk seluruh PEKERJA Gojek se Indonesia

Wasalam...TETAP SEMANGAT & SALAM SOLIDARITAS.

Fitrijansjah Toisutta

Koordinator PENDIDIK ( Pejuang Pendidikan )

Ini no lama saya : 0813 2008 2171

Kemungkinan no simpati Gojek saya tdk di pakai lg pd sore ini...

Mohon di share ya saudara qu ke saudara2 kita di Group yang lain.

Nb ; add saya ya di FB kalian atas nama Fitrijansjah Toisutta.

TERIMA KASIH

PROMO GOJEK

GO-BOX Diskon 40% Sampai 20 November 2015

Nikmati diskon sebesar 40% untuk semua jenis kendaraan GO-BOX! Dari tanggal 6 November - 20 November 2015

Terima kasih telah mempercayai kami sebagai mitra transportasi logistik Anda! Hingga saat ini perjalanan GO-BOX dalam melayani kebutuhan BESAR Anda sudah lebih dari 200.000 KM jauhnya.

GO-BOX discounted 40% until 20 November 2015

Enjoy a 40% discount for all types of vehicles GO-BOX! From 6th November - 20 November 2015

Thank you for trusting us as a partner of logistics! Until now, GO-BOX has served the distance of more than 200,000 KM away for your BIGGER needs.

GO-MART: Free One Month Promo! (Starting November 2nd 2015)

Gunakan layanan GO-MART dan nikmati free delivery* selama satu bulan untuk pembelanjaan dari retailer terdaftar di Jabodetabek**.

Kini layanan GO-SEND di Jabodetabek dikenakan tarif Rp. 2.500/KM dengan min Rp. 15.000***.

Untuk Bandung, Surabaya, Bali, dan Makassar, GO-RIDE dan GO-SEND akan dikenakan tarif datar Rp. 15.000**.

* Tidak termasuk harga barang
* Maksimum pembelian Rp 2.000.000
** Maksimum 25 KM
*** Untuk 6 KM Pertama

Use the GO-MART service and enjoy free delivery* for one month for purchases from retailers listed in Jabodetabek**.

Now GO-SEND service in Jabodetabek charged Rp. 2500/KM with minimum charge of Rp. 15.000***.

For Bandung, Surabaya, Bali and Makassar, GO-SEND and GO-RIDE will be charged a flat rate of Rp. 15,000**.

* Does not include the price of goods
* Maximum expenditure of Rp 2,000,000
* Maximum 25 KM
*** For first 6 KM

Promo October 12th - November 5th 2015

Hai GO-JEKERS!

Layanan GO-BOX dapat dipesan langsung melalui aplikasi GO-JEK dari Jakarta, Bandung, Surabaya, dan Bali ke seluruh Pulau Jawa dan Bali hingga ke 15 titik pengiriman.

Ayo update versi terbaru aplikasi GO-JEK Anda untuk dapat segera menggunakan layanan GO-BOX! Dan nikmati potongan harga sebesar 20% hingga 5 November 2015.

Untuk informasi lebih lanjut silahkan kunjungigo-box.co.id dan follow @goboxindonesia di Instagram.

Hi GO-JEKERS!

GO-BOX pickup service is available on the GO-JEK app in cities including Jakarta, Bandung, Surabaya, and Bali, for deliveries up to 15 points of destination throughout Java and Bali.

Please update your GO-JEK app to the latest version to try GO-BOX now! You can enjoy 20% off until November 5, 2015.

For more detail please visit go-box.co.id and follow @goboxindonesia on Instagram.

Promo September 26th - October 15th 2015

Hai GO-JEKERS!

Kami umumkan tarif baru GO-JEK untuk layanan Transportasi khusus di kota Jakarta mulai 26 September 2015 pukul 00:00.

Layanan Transportasi di luar Rush Hour 
- Tarif datar Rp. 15.000*

Layanan Transportasi dalam Rush Hour
(Senin sampai Jumat 16:00-19:00 WIB) 
- Minimum Rp. 15.000* untuk 6km pertama dan Rp. 2.500 per kilometer berikutnya.

Untuk layanan Instan Kurir, Berbelanja dan GO-FOOD berlaku tarif Rp. 10.000*, 24 jam untuk seluruh Indonesia.

Terima kasih atas dukungan dan kepercayaan kamu terhadap kami. Terus bagikan cinta dari GO-JEK!

* Rp 10.000 tidak termasuk biaya pembelian barang atau makanan* Promo berlaku sampai 15 Oktober 2015* Jarak maximum 25km* Layanan transportasi GO-JEK di seluruh Indonesia terasuransikan oleh Allianz.

Hi GO-JEKERS!

We are announcing new GO-JEK Transport rates in Jakarta only starting midnight September 26th 2015.

Transport Non-Rush Hour 
- Flat rate Rp. 15,000*

Transport Rush Hour
(Monday to Friday 16:00-19:00 WIB) 
- Rp. 15,000* minimum for first 6km and Rp. 2,500 per km thereafter.

For Instant Courier, Shopping and GO-FOOD 24 hours a day nationwide, it is Rp. 10.000*

Thank you for your never-ending support and trust in our service. Keep spreading the GO-JEK love!

* Rp. 10,000 does not include food cost and shopping items* Promo is valid until October 15th 2015* Maximum distance is 25km* All transport service is insured by Allianz.

Promo September 16th - 25th 2015

Hai GO-JEKERS!

Kami umumkan tarif baru GO-JEK untuk layanan Transportasi khusus di kota Jakarta mulai 16 September 2015 pukul 00:00.

Layanan Transportasi di luar Rush Hour 
- Tarif datar Rp. 15.000*

Layanan Transportasi dalam Rush Hour
(Senin sampai Jumat 16:00-19:00 WIB) 
- Minimum Rp. 15.000* untuk 6km pertama dan Rp. 2.500 per kilometer berikutnya.

Untuk layanan Instan Kurir, Berbelanja dan GO-FOOD berlaku tarif Rp. 10.000*, 24 jam untuk seluruh Indonesia.

Terima kasih atas dukungan dan kepercayaan kamu terhadap kami. Terus bagikan cinta dari GO-JEK!

* Rp 10.000 tidak termasuk biaya pembelian barang atau makanan* Promo berlaku sampai 25 September 2015* Jarak maximum 25km* Layanan transportasi GO-JEK di seluruh Indonesia terasuransikan oleh Allianz.

Hi GO-JEKERS!

We are announcing new GO-JEK Transport rates in Jakarta only starting midnight September 16th 2015.

Transport Non-Rush Hour 
- Flat rate Rp. 15,000*

Transport Rush Hour
(Monday to Friday 16:00-19:00 WIB) 
- Rp. 15,000* minimum for first 6km and Rp. 2,500 per km thereafter.

For Instant Courier, Shopping and GO-FOOD 24 hours a day nationwide, it is Rp. 10.000*

Thank you for your never-ending support and trust in our service. Keep spreading the GO-JEK love!

* Rp. 10,000 does not include food cost and shopping items* Promo is valid until September 25th 2015* Maximum distance is 25km* All transport service is insured by Allianz.